മികച്ച MIG-1080: DC മൈക്രോഗ്രിഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് EV ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷത

പിവി + ഇഎസ്എസ് സംയോജനം

ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ പരിമിതികളെ മറികടന്ന് ഊർജ്ജ സംഭരണം വഴി വഴക്കമുള്ള ശേഷി വികസനം പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
ഡിസി ബസ് ആർക്കിടെക്ചർ

മൊത്തത്തിലുള്ള ഊർജ്ജ പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു
കോം‌പാക്റ്റ് ഡിസൈൻ

ദ്രുത വിന്യാസം സാധ്യമാക്കുകയും നിർമ്മാണ സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
ഡൈനാമിക് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ

ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത പരമാവധിയാക്കാൻ ഇന്റലിജന്റ് ഡിസ്‌പാച്ചിനൊപ്പം ഡൈനാമിക് പവർ ഷെയറിംഗ്.

ഭാവിക്ക് തയ്യാറാണ്

പരിമിതമായ ഗ്രിഡ് ശേഷി മറികടക്കാൻ ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിന്റെയും പിവിയുടെയും തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഡിസി-ബസ് ആർക്കിടെക്ചർ, എസി-കപ്പിൾഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ എസി/ഡിസി, ഡിസി/എസി പരിവർത്തന ഘട്ടങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇത് ദീർഘകാല ROI-ക്കുള്ള ഊർജ്ജ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നു.

ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത

600 kW വരെ, ചാർജർ ഉപയോഗവും സൈറ്റ് ത്രൂപുട്ടും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത പരമാവധിയാക്കാൻ ഇന്റലിജന്റ് ഡിസ്‌പാച്ചിനൊപ്പം ഡൈനാമിക് പവർ ഷെയറിംഗ്.

കോം‌പാക്റ്റ് ഫുട്‌പ്രിന്റ്

മോഡുലാർ കോം‌പാക്റ്റ് ഡിസൈൻ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സ്കെയിലബിൾ കോൺഫിഗറേഷൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
ഖനന സ്ഥലങ്ങൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, നഗര പൊതു ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ, ഹൈവേ സ്റ്റേഷനുകൾ തുടങ്ങിയ വലിയ തോതിലുള്ള ചാർജിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ സിസ്റ്റം, ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് കേന്ദ്രീകൃത ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.

ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ്340 വി ~ 440 വി
ഇൻപുട്ട് പവർ750kW (ഉപഭോക്താവ്)
പവർ യൂണിറ്റ്1080kW*2 വൈദ്യുതി
ഡിസ്പെൻസർ വോൾട്ടേജ്150~1000വി.ഡി.സി.
ഡിസ്‌പെൻസർ ചാനൽ8 ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് +2 അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്
ഡിസ്പെൻസർ പവർ (1CH)0~240kW എയർ-കോൾഡ് ചാർജർ; 0~600kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ
കേബിൾ നീളംഎയർ-കൂൾഡ് ചാർജർ: 5 മീ (ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നത്)；ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജർ: 3.5 മീ
തണുപ്പിക്കൽ രീതിപവർ കാബിനറ്റ്: എയർ-കൂൾഡ്; ഇവി ചാർജർ: എയർ-കൂൾഡ് / ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്
പിവി കൺട്രോളർ (ഓപ്ഷണൽ)45kW/90kW
എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി (സ്റ്റാൻഡേർഡ്)237kWh *8